新华社哈尔滨8月15日电（记者王君宝）8月15日7时50分，复兴牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，号高寒动这是车组复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是首次试跑复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。

　　牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，中国最东沿线经过牡丹江市、端高鸡西市、复兴七台河市、号高寒动双鸭山市、车组佳木斯市等地，首次试跑线路全长370余公里，中国最东设计时速为250公里，端高是复兴目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍，号高寒动此次试跑的车组时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技”，可在零下四十摄氏度的环境下运行。

　　牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来，分别进行了动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容，经过轨道、通信、灾害监测等系统的动态检测和调试，使各系统和整体系统功能得到了优化。目前，动态检测试验已基本完成，满足试运行条件。

　　铁路部门介绍，牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。